With no MR2, Celica or Supra in the range to satisfy their cravings for the past few years, the pedigree of the GT86 was exactly what they had been waiting so long for. All vehicles are certified according to the World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Daarom heb ik de kritiek van het auto journaille voor dat gebrek aan pit nooit echt begrepen, als er één motor is waarvoor je overal op deze planeet tuningsonderdelen en specialisten kunt vinden is het wel de 2 liter Subaru blaf-boxer. Was de idee van de BRZ niet dat je de 2 liter Subaru eindeloos kunt tunen als een soort van geestelijk opvolger van de Impreza WRX STi modellen van weleer. Met de twee schermen, waaronder eentje van het aanraaktype voor het infotainment, rijdt de GT86 ook 2017 binnen. GT86 - History of Toyota sports cars For sports car fans and Toyota purists, the arrival of the GT86 in 2011 was a welcome relief. Die Supra moest simpelweg een grotere broer worden van de GT86. This includes a road-hugging driving position and driver-oriented interior, allowing you to feel comfortable while remaining in control of your drive.The premium cabin finish is accentuated by the sports-styled interior and a leather multi-function steering wheel - featuring the exclusive 86 logo and aviator-style switches.
Grootste aanbod Toyota GT86 occasions van Nederland. 01 It's a glorious return to form for Toyota's rear-drive coupe line and TG's reasonably fast car.
Figures are provided for comparability purposes; only compare fuel consumption and CO2 figures with other cars tested to the same technical procedures. All vehicles are certified according to the World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Sport seats with sophisticated dashboard instrument panel and door accents, give the cabin a premium finish.There are a range of services for you to discover for your GT86.Great colour, good fun to drive - lovely weekender.I love my GT86 is replacing my MR2 that got bit off which I would still have to this day if it hadn't been squashed by a BMW I find words to be very reliable ...If you’re buying this car for a practical daily driver, you’re going to be disappointed as it’s anything but. Qua Het probleem is alleen dat die GT86 een stuk minder pittig is als de Supra. De Toyota Supra is een lekkere auto, al zou deze wel iets speelser kunnen. Reken maar van yes. Fuel Economy Terug naar de essentie, is de Toyota GT86 nog altijd plezant?
Read our full review inside. CO2 figures (and hence car tax and recommended 'on the road' prices) may differ from information printed before 1 April 2020, due to a change in the official method of calculation. De goede dingen zijn gebleven, als daar zijn een achterbankje waarop je twee kinderen kwijt kan en een koffer die toch nog 243 ‘liter’ bagage slikt. Ik vind het qua design juist een karakterbak.
Ja maar dan moeten de handjes uit de mouwen, en typisch autojournaille is daar niet voor te porren. Combined with either 6-speed manual or automatic transmission and a standard torque sensing limited slip differential means the GT86 has all the ingredients to reward and inspire. Gaat Volvo straks stickers op de Polestar 2 plakken? Please Please 02 Niet dat je ineens het gas loslaat en achterstevoren schiet, om maar iets te noemen.Toen Daenens na het succes van de GT86 ook aan de Supra mocht werken, was zijn doel duidelijk. » The eager 2.0 litre boxer engine delivers smooth power and low-torque. Dus wanneer je bij die Supra het ‘grensgebied’ bereikt tussen leuk en een De Supra heeft teveel BMW genen en is daarom afgeserveerd door Supra liefhebbers, pers en inmiddels een flop. Ofwel, het spannend maken van een auto. Taking its cue from its race heritage, the GT86 Pro enhances the sports design further with an aerodynamic rear spoiler.This limited edition is guaranteed to turn heads with its electric blue body and black styling accents. These figures may not reflect real life driving results. Top Gear reviews the Toyota GT86.